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寧德時代發(fā)布神行PLUS,全球首款1000公里續(xù)航+4C超充磷酸鐵鋰電池

2024-04-25

2024年4月25日,北京國際汽車展覽會首日,寧德時代發(fā)布全球首款兼顧1000km續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。自2023年8月發(fā)布神行超充電池,到今天發(fā)布神行PLUS,寧德時代用8個月時間,再次刷新磷酸鐵鋰電池紀錄。

圖片 1: 寧德時代首席科學家 吳凱博士.jpg

1000km超長續(xù)航,真正讓出行無憂


神行PLUS電池可為用戶提供可達1000公里的超長續(xù)航體驗,相當于從北京開到南京而無需中途充電。憑借超級續(xù)航能力,神行PLUS可輕松應對日常通勤、城際出行和長途旅行的需求,新能源汽車的暢行半徑大幅拓展。

圖片 2 :寧德時代神行PLUS電池產(chǎn)品圖.png

“千公里級”純電續(xù)航的背后,是技術層面的持續(xù)突破。神行PLUS在正極采用顆粒級配的技術,“將每一顆納米顆粒放在適當?shù)奈恢谩保?實現(xiàn)了超高壓實密度;在負極加入自主研發(fā)的三維蜂巢狀材料,提升了負極的能量密度,并有效控制了充放電時的體積膨脹。同時,在電芯結構設計上,寧德時代開發(fā)出行業(yè)首創(chuàng)的一體式外殼結構,大幅提升電芯內部的空間利用率,讓神行PLUS的電芯能量密度再創(chuàng)新高。


系統(tǒng)層面,神行PLUS電池在第三代無模組技術CTP 3.0的基礎上進行拓撲結構優(yōu)化,充分利用能量倉空間,體積成組效率提升7%。憑借材料及結構的雙重突破,神行電池系統(tǒng)能量密度首度突破200Wh/kg大關,達到205Wh/kg,讓整車續(xù)航超過1000km成為可能。

圖片 3:寧德時代國內乘用車事業(yè)部CTO高煥 發(fā)布神行PLUS電池.jpg

10分鐘補能600公里,徹底讓補能無慮


神行PLUS不僅續(xù)航長,還充的快,充電10分鐘即可補能600km續(xù)航,遠超行業(yè)水平,真正實現(xiàn)“1秒1公里”的超級補能速度。


為了實現(xiàn)充電速度的飛躍,神行PLUS采用了快離子導體包覆、過渡金屬摻雜、新型納米包覆等技術,讓正負極材料間的能量傳輸更為輕松高效。此外,通過拓展極柱過流面積與過流能力等方式,確保在大電流充電時也能快速降溫。BMS核心算法方面,最新開發(fā)的AI智能極化模型,可實時預估并控制充電電流,讓補能更快速、更智能。


超充電池+超充網(wǎng)絡+超充服務,打造超充閉環(huán)生態(tài)


除了性能卓越的電池新品,寧德時代已正式啟動構建神行超充網(wǎng)絡,將搭建國內最大的超充服務平臺。寧德時代將攜手華為、星星充電、云快充、蜀道新能源等行業(yè)內杰出伙伴,為更多配有神行超充電池的車主提供最便捷,最實惠的用車體驗。


寧德時代還將推出行業(yè)首個神行車主俱樂部。依托于全球領先的售后服務體系,寧德時代線下600多家實體服務店,覆蓋31個省級行政區(qū),271個地級市,將為神行車主提供道路救援,電池檢測、維護等全方位服務。

圖片 4 :寧德時代 乘用車新品發(fā)布會現(xiàn)場.jpg

秉承“對科學邊界的不斷探索”以及“對美好生活的極致追求”,寧德時代將整合超充電池產(chǎn)品、超充網(wǎng)絡平臺和超充車主服務,打造完整的超充閉環(huán)生態(tài),以神行速度,推動新能源汽車行業(yè)全面進入超充時代。